Kapıları ezanla açıplıp ezanla kapanan şehir

0 Kasım 1931 tarihli gazetede bir haber… Haberin içeriği, Londra ile İstanbul’u birbirine bağlayacak 2 bin kilometrelik yol için sekiz hükümetin müzakere hâlinde olduğuyla ilgili. Haberde, devamla şöyle deniyor: “… Duvr-Kele feribotu yolu ile Brüksel-Kolonya (Köln)-Viyana-Budapeşte-Belgrad ve Sofya’dan geçerek yol İstanbul’a varacaktır.”

Bahse konu yol bugün İstanbullular için Eski Londra Asfaltı olarak anılan yol; ama aynısı değil. O zaman yapımına başlanan yol Topkapı-Küçükçekmece arasında, Florina yani Florya’ya yakın bir yerden geçer ve asfalt olarak inşa edilir. Asfalttan anlaşılması gereken, ‘yola dökülen mıcırın silindir makinesi ile sıkıştırılmış hâli.’ Bugünkü manada bildiğimiz Londra Asfaltı ise 1951’de düşünce olarak ortaya atılsa da yapımına ancak 15 Temmuz 1954’te başlanabilmiş. 1957’de, Fatih Bulvarı adı verilmesine rağmen, uluslararası yolun başlangıç kısmı da olduğu için Belediye Meclisi kararıyla Londra Asfaltı olarak anılagelmiş. Bu yol 29 Ekim 1956’da hizmete açılarak bir nevi Suriçi’ne sıkışmış İstanbul’u bugünkü anlamda uzak diyarlara, Londra’ya kadar bağlamış diyebiliriz.