Türkiye'nin ilk hidrojenli teknesi
Türkiye'nin ilk hidrojenli teknesi
İstanbul
İTÜ Rektörü Prof. Dr. Muhammed Şahin ve üniversitenin 32 öğrencisinin yer aldığı İTÜ İstiklal Projelendirme ve Uygulama Topluluğu, İTÜ Göletinde deneme sürüşlerini yapan tekneye ilişkin basın mensuplarına
Rektör Şahin, Türkiye'nin ve İTÜ'nün gurur duyacağı projenin son aşamasına geldiklerini dile getirerek, '4 yıl önce bir grup öğrencimiz tarafından başlatılan projede şu an 30'un üzerinde öğrenci çalışıyor. Projemize büyük katkı sağlayan sponsorlarımıza da
Öğrencilerin bu başarılı çalışmasının, gençlere
İTÜ Kimya Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi ve İTÜ İstiklal Projelendirme ve Uygulama Topluluğu Koordinatörü Prof. Dr. Filiz Karaosmanoğlu da hidrojenin bir
Karaosmanoğlu, şöyle devam etti:
'Öğrencilerimizle gurur duyuyorum. Türkiye'nin ilk hidrojenli teknesini şu an yüzdürmeyi başardılar. 2020 yılından sonra yaygın
-Haliç'te yolcu taşıyacak-
Türkiye'nin hidrojenli ilk teknesi olan Martı-İTÜ, suya atık bırakmaması nedeniyle çevre dostu özelliğiyle öne çıkarken, çalışırken
Dünyanın en önemli klas kuruluşlarından biri tarafından klaslanacak Martı-İTÜ için, törene
Martı-İTÜ yolcu taşımaya başladığında Haliç'te hem hidrojen teknolojisiyle ilgili yolcularını bilgilendirecek, hem de Koç Müzesi ve Miniatürk'e uğrayarak İstanbul'un tanıtımına katkı sağlayacak.
-Nasıl çalışıyor?-
2 mürettebat ve 6 yolcu kapasiteli Martı-İTÜ'de, hidrojenin
Teknenin elektrik üretimi, 8.5 kilovat net
Tanklardaki hidrojen, yakıt hücresine gönderilerek sistem çalışmaya başlıyor ve havadan alınan oksijenle yakıt hücresi içerisinde gerçekleşen reaksiyonlar sonucu elektrik üretiliyor. Bu
yazete
FACEBOOK YORUMLAR