Türkiye'nin Milli Denizaltı Projeleri

Bu yazımızda Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyaçlarına binaen başlatılan denizaltı projeleri ile Pakistan AGOSTA 90B Programı’na değineceğiz. Bahsi geçen projelerin tamamında ise ana oyuncu, STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş.

STM 500 Mini Denizaltı

STM 500, STM’nin kendi öz kaynaklarıyla geliştirdiği bir mini denizaltıdır. Özellikle Ege Denizi gibi alanlarda etkili bir unsur olabilecek STM 500 ülkemizin yanı sıra denize kıyısı olan pek çok ülkenin, 21. Yüzyılın hızla değişen jeopolitik ve askeri yapılanmaları çerçevesinde ihtiyaçlarına cevap verebilecek, hem sığ sularda ve hem de açık deniz şartlarında görev alabilecek, en son teknolojik gelişmeleri ve keşif gözetleme, özel kuvvetler harekâtı, denizaltı harbi gibi, global taktik ihtiyaçlara cevap verecek donanımları bünyesinde barındıracak son teknoloji ürünü kompakt bir denizaltı olarak tamamı STM mühendislerince STM öz kaynaklarından faydalanılarak tasarlandı.

Yurtdışı talepler için de görüşmeleri hali hazırda sürdürülen proje, belirli safhalardan oluşuyor ve STM’nin Stratejik Planları çerçevesinde ilerliyor.

Platform; 18 kişilik mürettebata ek olarak 6 kişilik Özel Kuvvetler ekibi ile 30 gün boyunca 250 metreden derinlerde görev icra edebilirken, 4 adet atışa hazır torpido kovanı ile toplamda 8 adet ağır torpido ve güdümlü füze atış gücüne haiz olmaktadır.

KABİLİYETLER | YETKİNLİKLER

• Denizaltı Harbi
• Özel Harekât
• İstihbarat, Gözetleme ve Keşif
• Mayın Harbi
• Sığ Su Operasyonları
• İnsansız Sualtı/Hava Araçları Operasyonları
• Dalma Derinliği: 250+ metre
• Denizde Kalış Süresi: 30 gün

SENSÖRLER VE SİLAHLAR

• Savaş Yönetim Sistemi
• Seyir Radarı
• Optronik Seyir ve Hücum Periskopları
• Torpido Karşı Tedbir- Aldatıcılar
• Elektronik Destek Tedbirleri (ESM)
• Yüzer Anten (BWA)
• Sonarlar: CAS, CTA, PRS, MAS, IDRS, ONA
• 4 torpido kovanı (Güdümlü Füze uyumlu 2 kovan) ve ilave 4 torpido depolama kapasitesi

ANA TAHRİK SİSTEMİ

• Kalıcı İkazlı Tahrik Motoru (yaklaşık 1,5 MW)

ELEKTRİK SİSTEMİ

• 2x Dizel Jeneratör
• Lithium-Ion Bataryalar
• Opsiyonel: Havadan Bağımsız Tahrik Sistemi

YAŞAM MAHALLİ

• 18 personel için konforlu yaşam alanı
• +6 Özel Kuvvetler personeli için ilave yaşam alanı
• Kaptan Kamarası
• Aşhane, kuru erzak, buz odaları, ayrı yemekhaneler

Yeni Tip Denizaltı Projesi (YTDP)

Havadan Bağımsız Tahrik Sistemine (AIP) sahip altı adet U 214 Sınıfı Denizaltı Gemisi’nin Gölcük Tersanesi Komutanlığında inşasını kapsayan Yeni Tip Denizaltı Projesi (YTDP), Alman TKMS firması ile SSB arasında 22 Haziran 2011 tarihinde imzalanarak yürürlüğe girmiştir. YTDP, bugüne kadar SSB ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından müşterek olarak gerçekleştirilen en büyük denizaltı inşa projesidir.

Türk Deniz Kuvvetleri tarafından “Reis Sınıfı Denizaltılar” olarak adlandırılmaktadırlar. Denizaltılar, Gölcük Tersane Komutanlığında üretilmektedir. STM ise proje kapsamında denizaltı kompozit üstyapısını ülkemizde ürettirmek ve yerli katkıyı arttırmak gibi önemli görevler üstlenmiştir.

İnşa faaliyetleri Gölcük Tersane Komutanlığında devam eden 6 adet Reis Sınıfı Denizaltılardan; TCG Piri Reis (S-330) 2022, TCG Hızır Reis (S-331) 2023, TCG Murat Reis (S-332) 2024, TCG Aydın Reis (S-333) 2025, TCG Seydi Ali Reis (S-334) 2026, TCG Selman Reis (S-335) ise 2027 yılında envantere girecektir. İlk denizaltı TCG Piri Reis (S-330), 2021 yılı içerisinde denize indirilmiştir..

Teknik Özellikler

• Uzunluk: 68 metre
• Kiriş: 6,3m
• Yükseklik: 13m
• Deplasman: 1,690t (Yüzeyde) / 1,860t (Dalmış Durumda)
• Hız: 12kt (Yüzeyde) / 20kt+ (Dalmış Durumda)

• Menzil:12.000 deniz mili (6kts hız) (Yüzeyde)
  420 deniz mili (8kts hız) (Dalmış Durumda)
  1.250 deniz mili (4 kts hız + AIP)
• Görev Derinliği: 250m
• Görev Süresi: 84 gün
• Mürettebat: 27

Tahrik Sistemleri

• Dizel Motor: 2x MTU 16V-396
• Şarj Jeneratörleri: 2x Ntb56.40-10 0.97 MW
• Elektrik Motoru: 1 x Siemens Permasyn (2.85 MW)
• Pervane: 7 kanatlı, sessiz

Silah Sistemleri

• 8x 533mm Torpido Kovanı (MK-46, AKYA)
• 4x Sub-Harpoon Kovanı (8 adete dahil)

Yarı Ömür Modernizasyonları

Pakistan Agosta 90B Programı

Türkiye Cumhuriyeti’nin denizaltı gibi stratejik ve ileri teknoloji gerektiren bir platform kapsamında yapılan ilk mühendislik ihracatı olma özelliği taşıyan Pakistan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na ait AGOSTA 90B sınıfı denizaltıların modernizasyonu, STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş. ana yükleniciliğinde gerçekleştirilmektedir. STM, bu ihaleyi denizaltının üreticisi olan Fransız şirkete karşı yarıştığı halde alma başarısını göstermiştir.

Pakistan Deniz Kuvvetlerinin envanterinde yer alan Fransız yapımı AGOSTA 90 B sınıfı denizaltıların yarı ömür modernizasyonu amacıyla; biri kesin, ikisi opsiyonlu üç denizaltının modernizasyonunu içeren anlaşma; Pakistan Savunma Üretim Bakanlığı ile STM arasında 22 Haziran 2016 tarihinde Rawalpindi/Pakistan’da imzalanmıştır.

Modernizasyon kapsamını; Atış Kontrol Sistemi, Sonar Suit, Elektronik Harp Sistemi, Radar ve Periskop Sisteminin (Seyir ve Hücum) değiştirilmesi oluşturmaktadır. Ana yüklenici olarak STM tarafından entegrasyon tasarımı, ilgili dokümanların hazırlanması, entegrasyon faaliyetleri, test ve tecrübeler ile birlikte Entegre Lojistik Destek hizmetlerinin verilmesi sağlanmaktadır. Proje, Pakistan’da realize edilmekte olup tüm işçilik PN Dockyard tarafından sağlanmaktadır.

İlk denizaltının kabul faaliyetleri, başarıyla gerçekleştirilmiştir.

Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu

Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu Projesi, T.C. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde bulunan dört adet Preveze Sınıfı Denizaltı’nın yarı ömür modernizasyonunun (YÖM) gerçekleştirilmesi amacıyla başlatılmıştır.

Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyonu Projesi; Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın envanterinde bulunan TCG Preveze (S-353), TCG Sakarya (S-354), TCG 18 Mart (S-355) ve TCG Anafartalar (S-356) denizaltılarının modernizasyonunu kapsamaktadır. Yerli imkanlarla gerçekleştirilecek projeden; STM – ASELSAN – HAVELSAN – ASFAT İş Ortaklığı sorumludur.

Bu proje ile, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde kayıtlı 4 adet PREVEZE sınıfı denizaltının mevcutta bulunan savaş sistemleri kaldırılarak, yerine STM, ASELSAN ve HAVELSAN firmalarının çağın gereklerine uygun biçimde büyük çoğunluğu yerli ve milli olarak geliştirdiği sistemler donatılması hedeflenmektedir.

Proje kapsamında Türkiye’de ilk kez geliştirilen silah ve sensör sistemlerinin de kullanılması planlanmış olup, bu çerçevede savaş sistemleri anlamında yurt dışı bağımlılık asgari seviyeye çekilebilecektir. Preveze sınıfı denizaltılar, bu modernizasyon ile Roketsan AKYA Ağır Sınıf Torpido kullanma kabiliyetine erişeceklerdir.

Preveze sınıfı denizaltılar için TÜBİTAK-BİLGEM ana yükleniciliğinde, ‘MÜREN-PREVEZE Projesi’ kapsamında MÜREN Savaş Yönetim Sistemi (SYS) geliştirilmektedir. 2017 yılının Ağustos ayında başlatılan MÜREN-PREVEZE Projesi kapsamında, 4 adet Preveze Sınıfı denizaltının tüm savaş yönetim sistemi yerli ve milli olarak geliştirilen MÜREN-SYS ile modernize edilecektir.

İlk geminin modernizasyonunun 2023 yılında tamamlanması ve geminin hizmete alınması planlanmaktadır.

AY Sınıfı Denizaltı Modernizasyonu

ÖNERİLEN İÇERİK: STM’nin Modernize Ettiği AGOSTA 90B’den Tam İsabet!

Yazı 20 Nisan 2022 tarihinde SavunmaSanayiST.com sitesinde yayınlanmıştır.
https://www.savunmasanayist.com/norvecten-ukraynaya-mistral-manpads-tedariki/