İtalya'nın, hem Afrika ve daha geniş Akdeniz'e (AB-Tunus ve AB-Mısır Ortaklık Anlaşmaları) hem de Orta Asya'ya (bu yıl Semerkant'ta düzenlenen ilk AB-Orta Asya Zirvesi) yönelik Avrupa ilgisini canlandırmayı ve yönlendirmeyi başardığını gözlemliyor. Bu, bir yandan Afrika ile ilişkilerin hak ettiği merkeziliğe yeniden kavuşmasının, diğer yandan Orta Asya ile mevcut formatları geliştirmenin, ancak bunu yaparken tempoyu değiştirmenin anahtarıdır. "İtalya her zaman küresel bağlantıların yaratıcısı olmuştur. Şu anda bu tarihi mesleğimizi yeniden canlandırıyor ve güçlendiriyoruz."
Orta Asya neden Meloni hükümetinin jeopolitik önceliklerinden biri haline geldi?
Tarihsel olarak, İtalyanların Orta Asya bölgesine olan ilgisi, bu bölgenin stratejik önemine ilişkin derin anlayışla birleşince, İtalya'nın tek bir siyasi varlık olarak var olmasından birkaç yüzyıl öncesine dayanır. Son dönemde ise ülkemiz, birkaç yıldır Orta Asya'ya giderek artan bir ilgiyle bakmakta, Kazakistan, Özbekistan, Türkmenistan'da doğrudan varlık göstermekte ve Tacikistan ve Kırgızistan'a yönelik de giderek artan bir bağlılık göstermektedir. Beş eski Sovyet cumhuriyetinin bağımsızlıklarını kazanmasının hemen ardından kurulan ikili ilişkiler her zaman olumlu olmuş ve uzun zamandır bu ülkelerde önemli bir İtalyan girişimci ve ticari varlığı ile karakterize edilmiştir. Ancak, Avrupa ile Asya arasındaki ticaret, altyapı ve küresel değer zincirlerinin giderek daha fazla düğüm noktası haline gelen güzergâhları boyunca jeopolitik konum ve bölgenin dahil olduğu veya çeşitli faktörlerin insafına kaldığı kriz alanlarının çoğalması, İtalya ve AB için jeostratejik ağırlığını önemli ölçüde artırmış ve bölgesel bir yaklaşımın ortaya çıkmasını desteklemiştir. Sorunuzun da haklı olarak vurguladığı gibi, İtalya'nın Orta Asya'ya yönelik yaklaşımında mevcut aşama ile önceki aşamalar arasındaki fark, tam da çıkardan önceliğe geçiştir. Bu, sadece 1+5 formatının bugünlerde Cumhurbaşkanı Meloni ile yapılan Zirve'ye kadar geçirdiği evrimle değil, aynı zamanda tek tek ülkelerle en üst düzeydeki ilişkilerin derinleşmesiyle de ortaya konmuştur. Biz bu konuda öncü olduk. İtalya, çok yönlü yapısını Batı'ya doğru genişletmek isteyen ve ülkemizde sürdürülebilir kalkınma konusunda hem siyasi-kurumsal hem de sosyo-ekonomik deneyime sahip, dengeli ve büyümesini şekillendirmede yararlı ayrıcalıklı bir muhatap gören bir bölgeyle böylesi özel bir forumu başlatan ilk Batılı ortak oldu.
Avrupa ve Asya'yı birbirine bağlayacak olan Trans-Hazar Ulaştırma Koridoru gibi önemli bir altyapı, bölgedeki ekonomik bağları ve enerji güvenliğinin yanı sıra İtalyan ihracatını da nasıl güçlendirebilir?
Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Güzergahı (Orta Koridor olarak da bilinir), Orta Asya ile Avrupa arasında önemli bir bölgesel bağlantı ve irtibat projesidir. Avrupa Küresel Geçidi kapsamında en büyük jeostratejik ağırlığa sahip projelerden biri olduğuna inanıyorum, zira amacı Rusya topraklarına alternatif bir geçiş güzergahı oluşturmak. İhracatçı bir ülke olarak (GSYİH'ye göre dünyada dördüncü, ihracatta ürün çeşitlendirme düzeyi bakımından ise birinci) ticaret yollarının güçlendirilmesi ve çeşitlendirilmesinin bizim için son derece olumlu olduğuna şüphe yoktur. Ben aynı zamanda güçlenmenin iki yönlü olacağına inanıyorum: İhracatımız güçlenecek, hammadde ve stratejik malların geniş bir yelpazesinde (metaller, mineraller, tekstil lifleri, tahıllar örnek veriyorum) satın alma kapasitemiz artacak. Büyük ihracat kapasitemizin temelinde, özellikle niteliksel anlamda, büyük bir endüstriyel ve el sanatları dönüşüm kapasitesinin yattığını, bunun da büyük bir hammadde ve yarı mamul tabanının yanı sıra önemli bir enerji katkısı gerektirdiğini unutmamalıyız.
Astana Uluslararası Forumu'nda konuşan Giorgia Meloni, İtalya'nın Orta Asya ve bireysel üye ülkeleriyle ilişkilere yatırım yapmaya karar veren ilk AB ülkesi olduğunu ve fikir paylaşımı için kalıcı bir format başlattığını söyledi. İtalyan hükümetlerinin geçmişte pek de önemsemediği diğer ülkelere de ihraç edilebilecek bir model mi?
Kesinlikle. Afrika'yı ve Mattei Planını düşünmek kaçınılmazdır. Son yıllarda Afrika ülkeleriyle ilişkilerimizde de Batı dünyasında öncü konumdayız. Sadece İtalyan hükümetlerinden bahsetmiyorum; Soğuk Savaş'ın sona ermesinden bu yana Afrika, hatta şimdi daha geniş Akdeniz dediğimiz bölge Batı perspektifinde önemini yitirmiş, inisiyatif çoğunlukla Çin, Rusya, Türkiye gibi aktörlere bırakılmıştır. Afrika ile ilişkilerimizin merkeziliğini yeniden tesis etmek için üzerimize düşeni yaptığımıza ve yapmaya devam ettiğimize inanıyorum. Orta Asya'da olduğu gibi, daha önce var olan formatlardan başladık, ancak tempoyu değiştirerek, geçen yıl İtalya-Afrika Zirvesi'nde Mattei Planı'nın başlatılması gibi sonuçlara ulaştık. Formatlar yeterli değil, siyasi iradeye, uluslararası güvenilirliğe ve en önemlisi mevcut kaynakların hedefli, stratejik kullanımına ihtiyacımız var. Hem Afrika ve daha geniş Akdeniz'e (AB-Tunus ve AB-Mısır Ortaklık Anlaşmaları) hem de Orta Asya'ya (bu yıl Semerkant'ta düzenlenen ilk AB-Orta Asya Zirvesi'ni hatırlıyorum) yönelik Avrupa ilgisini nasıl canlandırabildiğimizi ve yönlendirebildiğimizi hatırlamak önemlidir.
Enerji sektöründe, İtalyan iş birliği çeşitli senaryolarda fark yaratmaya yardımcı olabilir: Bunu en iyi şekilde nasıl değerlendirebiliriz?
Önceki sorularla bağlantılı olarak da cevaplıyorum. İtalya, Akdeniz'in merkezinde bir enerji merkezi, Avrupa ile Afrika arasında bir köprü olma hedefini gerçekleştirecek coğrafi konuma ve teknik-altyapısal olanaklara sahiptir. Mattei Planı'nın ismini, enerji sektöründe karşılıklı yarar sağlayan ortaklıklar üzerine kurulu Enrico Mattei'nin öncü hamlesinden aldığını hatırlatalım. İtalya için büyük bir büyüme ve uluslararası prestij sezonuydu ve bu yıllarda, derinlemesine değişen bir jeopolitik bağlamda da olsa, o adımları modern ve sürdürülebilir bir şekilde izleme fırsatına sahibiz. Elbette enerji, Mattei Planı’nın altı ayağından biri. Protagonisti olduğumuz önemli girişimlerden özellikle İtalya-Tunus arasındaki Elemed denizaltı elektrik bağlantı projesini, Avrupa ile Kuzey Afrika arasındaki ilk enerji hattını ve yine AB Komisyonu'nun Avrupa Bağlantı Tesisi kapsamındaki ilk elektrik altyapısını, yani yine Kuzey Afrika'dan Avrupa'ya hidrojen taşımacılığı için H2 Güney Koridoru'nu anımsıyorum.
Asya'dan Avrupa'ya, Akdeniz'den Hint-Pasifik'e uzanan küresel bağlantıda İtalya'nın rolü ne olabilir?
İtalya her zaman küresel bağlantıların yaratıcısı olmuştur. Şu anda bu tarihi mesleğimizi yeniden canlandırıyor ve güçlendiriyoruz. Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru, diğer adıyla İmec'in, yani "Pamuk Yolu"nun geliştirilmesinde de öncü rol oynadığımızı anımsıyorum. ABD, Hindistan, Avrupa Birliği (İtalya, Fransa ve Almanya'nın özel desteğiyle), Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri tarafından G20 kapsamında Eylül 2023'te imzalanan proje, Hindistan'ı liman, demir yolu, dijital ve enerji altyapılarının birleşimiyle Avrupa'ya bağlamayı amaçlıyor. Bakan Tajani'nin nisan ayında duyurduğu üzere Trieste, yılın ikinci yarısında İtalya'nın Imec'in gelişimindeki rolünün güçlendirilmesini amaçlayan çok taraflı bir zirveye ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Trieste, bu yeni bağlantı mimarisinin temel merkezi olarak karşımıza çıkıyor. Avrupa lojistiğinde zaten ileri bir merkez olan limanın, ticaretin ve bölgeler arası iş birliğinin coğrafyasını yeniden çizebilecek küresel bir projenin merkezinde yer alarak “Avrupa'nın güney kapısı” olması bekleniyor. Ayrıca kamu ve özel sektörler arasındaki artan koordinasyon sayesinde, denizaltı fiber optik kabloları gibi kilit sektörlerde giderek daha fazla söz sahibi oluyoruz: Aklıma BlueMed ve GreenMed ağları geliyor; bunlar da Cenova'nın ana Avrupa terminallerinden biri olduğu Indo-Mediterranean Blue & Raman kablo sisteminin bir parçası.
Kaynak: 31/05/2025,https://formiche.net/2025/05/vi-spiego-cosa-lega-asia-centrale-e-piano-mattei-parla-cirielli/#content
FACEBOOK YORUMLAR